jueves, 23 de enero de 2014

Mi primer trabajo

La situación económica del país es la principal traba al momento de vender

Lunes por la mañana, me levante para ir a trabajar- cosa que para ese entonces no había hecho- luego de comer, busco en mi closet ropa que me pueda servir. Tiene  que ser una vestimenta que no importe que se ensucie porque iba a trabajar en una tienda de ventas de repuestos para carros, en la cual hay exceso de grasa y sucio.

Sí, una tienda de ventas de repuesto, yo también  creí que mi primer empleo sería algo relacionado con mi carrera, pero lo que conseguí fue trabajar en esa tienda de repuesto ubicada en la Calle 100 de Quinta Crespo.
Llego a las 8 am a mi primer día de trabajo, incluso fui la primea en llegar, abrimos el local, mi jefa mientras abría  la caja me daba instrucciones de lo que tenía que hacer, que principalmente era atender a los clientes. Yo hasta ese momento pensaba que el buen servicio en las tiendas era lo principal para el éxito.

Atiendo a mi primer cliente, me pide unas gomas de barra estabilizadora para una Hilux, entro al depósito pero aun sigo perdida en cuanto a la organización de la tienda, un compañero llamado Benito me ayuda a conseguir el pedido. Salgo y el primer altercado que tuve con el cliente es que no le servía el material con el que estaba fabricada esa goma, lo se traduce  en una primera venta fallida.

Van pasando las horas y por cada cliente que atendí tuve la sensación de ir avanzando los niveles de un juego de pelea. Cada cliente tenía una queja distinta desde que el material no le servía, otros por la escasez que se vive en el rubro por problemas de divisas, y otros por los altos costos que tenía la mercancía, lidiar y tratar de tener una explicación a cada reclamo no era un trabajo sencillo.

Incluso no era sencillo tampoco mantener la calma, y más porque cada reclamo tiene el común denominador que es la situación del país, en este caso la económica.

Al fin llegó la hora de almuerzo, ya tenía hambre. Empecé a comer, mientras tanto mentalmente iba sacando el promedio de cuantos clientes atendí eran alrededor de 12 pero les vendí solo a 4, que frustración.

Continué atendiendo personas, todo era repetitivo, tuve que ofrecer explicaciones otras 20 veces más, incluso a algunos les tuve que enseñar lo que significaba cuando me refería al precio del par, cosa que no podía creer.   

Finalizó mi primer día de trabajo. Camino a casa iba reflexionando lo que influye la crisis que se vive en el país, incluso cuando se trata de comprar los repuestos para un carro.   

miércoles, 15 de enero de 2014

El santuario de La Virgen del Valle, un lugar para la fe

Un pescador de nombre Domingo, quien todas las mañanas se sumergía en el agua en búsqueda de las perlas, fue atacado por una manta raya que con su filosa púa atravesó la pierna dejándolo mal herido. El hombre como pudo nadó hasta la orilla donde fue auxiliado por los lugareños. Una vez en el hospital el  diagnostico que le daban no era el más alentador puesto que los remedios no le sanaba la herida y así fue como poco a poco  se le ulceró la pierna.
La esposa quien era devota de La Virgen del Valle le encomendó este caso y le pidió que le hiciera el milagro de salvarle la pierna a su esposo. Poco a poco tras muchas oraciones la pierna del pescador Domingo sanó, por lo cual él le prometió a la virgen que la primera perla que encontrará. Días después vuelve al sitio donde fue atacado y es ahí donde encuentra una enorme ostra, pero en su interior encuentra una perla en forma de pierna, lo cual sorprendió al pescador. Actualmente esta perla se encuentra exhibida en el Museo Diocesano del Valle del Espíritu Santo.
Cortesía www.paradondevamos.com

Esta historia llamada “El Milagro de la Perla” es una de las historias más impresionantes que puedes encontrar en este museo, ubicado en el Valle del Espíritu Santo en la Isla de Margarita.
La Isla de Margarita a pesar de ser visitada en su mayoría por sus playas y paraderos turísticos. También van a esta zona insular del país todas aquellas personas que visitan a la Virgen del Valle, patrona a la que  con mucha fe le han encomendado sus problemas.
Tuve la oportunidad de viajar a la Isla de Margarita este diciembre, donde se calculó que la movilización de viajeros por vía aérea fue de 154.507 personas en vuelos nacionales y unas 2.447 internacionales, según la cifra que manejaba el gobernador del estado, Carlos Mata Figueroa.
Cuando visité el Santuario de la Virgen del Valle me sorprendió que sea cierto que este es visitado obligatoriamente por los turistas, unos comían las emblemáticas  empanadas de cazón, otros veían y compraban artesanía, otros, como yo, visitamos la iglesia, que con estructura de arte gótico resguarda en su interior la figura de porcelana traída en los años 1500 por los españoles y que en la actualidad siga siendo venerada.
cortesía www.elestenoticias.com
 


La Isla de Margarita a pesar de ser conocida como un destino turístico, también es visitada por aquellas personas que van en esta época del año- diciembre- para orarle y agradecerle a la Virgen del Valle por los favores y milagros concedidos a lo largo del año. Eso pude  comprobar en esta visita, ya que cada vez que le preguntaba a los turistas me decían que lo hacían por tradición familiar y por la fe que tenían.  

miércoles, 8 de enero de 2014

Unas vacaciones tranquilas

Caracas- Maiquetía, 3am. La avenida Sucre estaba totalmente desolada y tranquila, no parecía la misma calle que horas más tarde se convertirá en sinónimo de caos y bullicio.

La autopista Caracas – La Guaira  3.20 am sin tráfico, claro, era de esperarse, a esa hora nadie se arriesgaría a estar en las calles del país buscando que lo alcance el peligro, solo lo hacemos aquellas personas que queremos escaparnos de la capital por un tiempo.

Llegamos al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, pero por un descuido del taxista terminamos en la entrada del internacional, qué más quisiera yo haber podido encontrar un pasaje que me llevara a un país donde se pueda estar tranquilo, pero solo el hecho de pensar en tramitar los papeles en Cadivi me da escalofrío. Por eso elegimos como destino la Isla de Margarita, aquí en Venezuela.
Cortesía skyscrapercity.com

Ya estamos en el aeropuerto nacional. Comenzamos a buscar la taquilla de la aerolínea para hacer la cola correspondiente, sí a esa hora también  se  hacen colas, encontramos nuestro puesto, ya éramos los terceros. Pasó el tiempo, y los únicos que hacíamos presencia  éramos el centenar de viajeros, unos con sueño todavía y otros que ya estaban molestos por la tardanza, solo queríamos ser atendidos, pero no habían llegado los operadores. Al fin llegaron, pero  todos con cara de recién haberse despertado.

Pasamos a chequearnos, todo marchó sin ningún problema. Entramos al embarque a esperar en la puerta número 10. 7am y nada que anunciaban el abordaje del avión. Quiero averiguar pero nadie me daba información. Comenzó el estrés. En la pantalla donde se reflejan los vuelos me di  cuenta que es porque había un retraso de una hora. Me resigne, no podía hacer nada.

Mientras tanto desayunamos, y aprovechamos de echarle un vistazo a las tiendas que en su mayoría son perfumerías, tiendas de traje de baños y  de golosinas. 

Son las 8am y por la puerta número 10 llamaron a  otro vuelo. Algo no estaba bien. Voy a la pantalla y es donde me enteré que cambiaron el número de la puerta para la número 5 y peor aún, ya estaban llamando a abordar. Correr hasta allá fue como una maratón, puesto que había demasiada gente, también desconcertadas, seguramente esa tampoco era su puerta. En fin. Llegamos, hicimos la cola para que revisaran los boletos.

Abordamos el avión, este era grande tenía 5 asientos por filas, 3 a la derecha y 2 a la izquierda, nos tocaron en los puesto 19D, 19E, 19F, nos abrochamos el cinturón, rezamos, cuando estamos a punto de despegar la aeromoza nos entregó unas instrucciones, en ellas decía que teníamos que ser capaz de halar la palanca en caso de emergencia, y es cuando  para mi sorpresa estábamos  sentados al lado de la puerta de escape. Trague grueso. Eche un vistazo al avión estaba lleno y no había asientos disponibles para cambiarnos. Ni modo, teníamos que viajar en estos puestos.

Comenzó a rodar el avión en la pista de aterrizaje, buscando la salida para el volar. Mientras tanto, el capitán y el copiloto dieron la bienvenida por el altoparlante. Despegamos.  Veía  desde el cielo a Catia la mar  en toda su plenitud, sus casas, unas de techos rojos y otras de zinc, sus playas verde esmeralda y la inmensidad del mar.

Estábamos a dos mil pies de alturas, ya no se veía nada allá abajo, solo la inmensidad del mar. Las aeromozas comenzaron a repartir bebidas. Yo agarré de nuevo el instructivo, no entendía nada, así que opté por ver los dibujos, respire y cerré los ojos.  De repente, hubo una turbulencia brusca, sentí lo jugos gástricos en la garganta, todo se movía, la tripulación se sentó y se apresuraron en colocarse los cinturones de seguridad, en la cabina donde iba el capitán abrieron las puertas, pero nadie sabía que pasaba. De pronto el avión se convirtió una iglesia todos los pasajeros rezábamos. Yo sudaba frio, puesto que yo era quien tendría que accionar la salida de emergencia si la tripulación me lo pide, estaba de verdad asustada.

En ese mismo instante me arrepentía por haber elegido pasar las navidades lejos de casa, le pedía al Espíritu de la Navidad- que por cierto era su día- que nos llevara con bien. Nadie nos daba información de lo que pasaba. Una pasajera en especial comenzó a llorar y gritar, mis nervios estaban en una montaña rusa. Todo de repente vuelve a nivelarse y tanto la tripulación como los viajeros volvimos a respirar. Los pilotos pidieron disculpas por el forcejeo y nos desearon unas felices navidades.


Aterrizamos en el aeropuerto Santiago Mariño, en Porlamar, nos desabrochamos los cinturones, agarramos los equipajes de manos, todos queríamos bajarnos del avión casi a carrera. Al salir, vi aquel lugar donde predomina el sol, la playa y la arena, se me olvidó aquel mal momento que acabamos de vivir en unos dos mil pies de altura,  y recordé que venía a pasar unas vacaciones tranquilas. Carpe diem.

miércoles, 4 de diciembre de 2013

Virtuoso: “El libro Saldo en rojo es un proceso político y la relación con los medios”

 El pasado lunes dos de diciembre se presentó el libro “Saldo en rojo: comunicaciones y cultura en la era bolivariana” en el Centro Javier, sede de la UCAB, en La Castellana.
El Rector Francisco José Virtuoso dando su ponencia.  Katheryn Rosete

El director de post grado de Comunicación Social en la UCAB,  Marcelino Bisbal, fue el recopilador de 20 ensayos, en los cuales se detallan las perspectivas de cada ensayista en lo que fue el manejo de las comunicaciones y la cultura en el periodo presidencial del presidente Hugo Chávez. En esta obra participaron  intelectuales como Elias Pino Iturrieta, Antonio Pascuali, Cristina Marcano, entre otros.

La sala donde se presentaba el libro predominaba la presencia de personas mayores a quienes les interesaba las ponencias de Marcelino Bisbal, Ángel Alayón, y el rector de la casa de estudios, Francisco José Virtuoso. El público en cada argumento que decían los oradores manifestaba  estar de acuerdo con lo expuesto, a pesar de que la presentación duró  30 minutos la audiencia tuvo motivos suficientes para querer leer la pieza.   

Marcelino Bisbal comentó: “El libro en sus 368 páginas  nos define la presencia de dos modelos centrales por un lado los medios y por otro los  periodistas que fueron la caja de propagación de las contradicciones que caracterizó al régimen de Chávez”.

El libro se caracteriza por manejar la política comunicacional del gobierno de Hugo Chávez  y su ideal del socialismo del siglo XXI, de acuerdo con lo expresado por los ponentes este régimen no se hubiese mantenido tanto en el poder sin haber utilizado los medios de comunicación que fue donde se propagó sus mensajes.

Según para Ángel Alayón, economista y director de Prodavinci,  en el siglo XXI aquella cosa que no sea transmitida por los medios debe colocarse en tela de juicio si en realidad ocurrió.

El rector de la UCAB, Francisco José Virtuso comentó que: “La política comunicacional del gobierno ha hecho que se afiance su proyecto político”, ya que sin este elemento no se hubiese hecho tan poderoso este régimen porque no tendría la cobertura suficiente.


Preámbulo para bautizar el libro. Katheryn Rosete 
El libro “Saldo en rojo:   comunicaciones y cultura en la era bolivariana”  dará pie a innumerables investigaciones sobre el tema de los medios de comunicaciones y los gobiernos, ya que ahora en adelante es imposible ver la vida política venezolana sin elemento comunicacional. 
El rector Virtuoso bautizando el libro "Saldo en rojo: comunicaciones y cultura en la era bolivariana". Katheryn Rosete



miércoles, 20 de noviembre de 2013

Ingredientes para las hallacas aumentaron un 30%

Los comerciantes consideran que ha aumentado un 30% en el año porque el Instituto para la Defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios (Indepabis) ha controlado el incremento de los precios

foto cortesía www.el-nacional.com 


Los vendedores de mercados populares y dueños de comercios privados aseguran que el incremento se ha observado en el kilo de la  cebolla, el pimentón, el ajo, sin embargo, no saben el motivo del incremento, ya que todos los productos son nacionales.

Tulio Rojas dueño de un puesto de legumbres en el Mercado Guaicaipuro asegura que aunque ha aumentado un 30% los precios de las verduras en comparación con el año pasado no sabe las razones del motivo del incremento, ya que asegura que todo son productos nacionales a excepción del ajo que en ocasiones se tiene que importar agregó: “la cebolla, el pimentón y el ajo es lo que está más caro”.

Javier Gutiérrez dueño del Bodegón, en La Candelaria, asegura que las aceitunas, pasas, alcaparras han aumentado un 30% este año, además comentó: “estamos esperando que el gobierno nos otorgue el dólar preferencial para importar estos productos a 6.30 bolívares fuertes para poder venderlos más económicos”.

En un reportaje realizado por www.el-nacional.com en el mercado de Quinta Crespo publicaron: “igual que las aceitunas tienen el mismo precio de octubre, situación que también se observa en los supermercados. Las hojas conservan el precio, entre 18 y 20 bolívares el kilo y a 70 bolívares las empaquetadas para 50 unidades, mientras que el pabilo pasó de 25 a 35 bolívares el rollo (…) la carne se mantiene regulada a 18.46 el kilo”.   

Juana Beltrán usuaria frecuente del Mercado Guaicaipuro comentó “si he visto un incremento en los aliños para las hallacas y en los adornos, pero hasta ahora puedo costear sin mucho problema el plato navideño de mi casa”. Por otra parte la señora Carmen Pacheco dijo que “todo está incomparable, por eso yo espero que hagan los mercados populares para comprar todo más barato, aunque la carne si la compro aquí porque está regulada pero solo venden dos kilos por persona”.

Se calcula que el costo total de la multisápida con respecto al año pasado aumentó un 50%. Sin embargo, el ministro de la Alimentación, Félix Osorio, asegura que una hallaca este año costará 9.13 bolívares fuertes si se preparan con ingredientes de Mercal.

miércoles, 13 de noviembre de 2013

En el seminario “Cultura: democracia y poder” se discutió sobre Ley Orgánica de Cultura

El miércoles 6 de noviembre del 2013 se llevó a cabo en la Universidad Católica Andrés Bello el seminario “Cultura: democracia y poder”, en el cual se discutió la aprobación de la Ley Orgánica de Cultura.
Seminario de "Cultura: democracia y poder".    Katheryn Rosete 

Esta ordenanza ha afectado a los sectores que hacían cultura independiente en el país porque fue decretada sin haber tomado en cuenta las opiniones del sector cultural. Este establecimiento otorga el control al Estado de las actividades culturales incluyendo el manejo del recurso financiero con el que contaban estas instalaciones.

Tal como lo indica el articulo 19 de la Ley Orgánica de Cultura: “ la administración de los recursos financieros y materiales para promover y estimular el fomento, la formación y la investigación en materia cultural, asa como la gestión del talento humano, está reservada exclusivamente al Poder Ejecutivo en corresponsabilidad con el Poder Popular( comunas y consejos comunales).

El actor Héctor Manrique expresó: “que esta ley se aplica cuando se cobran impuestos a las empresas para que sea el gobierno quien maneje el dinero y tengamos que hacer colas para el presupuesto, es decir, disolverse como venezolano”.

Esta nueva ordenanza ha ocasionado que se retrase la aprobación del presupuesto para que se logre montar una pieza cultural en el país. Por otra parte, tal como lo señalo el profesor universitario Francisco Coello que  las compañías de arte que logren conseguir quien lo financie que no sea del gobierno, entonces este se dedica a sancionar a quienes lo hacen.


Ley de cultura empeoraría al sector que hace arte en el país, ya que no se tomaron en cuenta los intereses que estos tienen para que el manejo del presupuesto sea rentable.

miércoles, 23 de octubre de 2013

Algunos usuarios consideran que se debe aumentar la gasolina a nivel nacional

Se Incrementó  el costo del combustible en la frontera para evitar contrabando

Algunos usuarios consideran que se debe aumentar la gasolina a nivel nacional

El aumento se realizó solo en las estaciones de servicios que se encuentran en la frontera de los países, para evitar así el contrabando. Sin embargo, algunos consumidores  consideran que se debe aumentar el costo en todo el territorio para que así se cubra su producción y haya más abastecimiento.
Estación de servicios La Estrella, San Bernardino. Caracas. Katheryn Rosete


Los consumidores y las estaciones de servicios  coinciden que un aumento en el combustible mejoraría el abastecimiento, ya que consideran que el precio actual de 0.70 bolívares fuertes por litro no cubre ni su producción ni tampoco ayuda a los vendedores a cubrir los gastos de las estaciones de servicios.


Carlos Ramírez, usuario de la estación de servicio Llano Petrol, Las Vegas de Tariba, edo. Táchira, informó que el aumento de la gasolina fue en las estaciones de servicios internacionales que se encuentran en Ureña y San Antonio del Táchira donde el litro de gasolina cuesta 12 bolívares fuertes, pero que en las gasolineras nacionales se sigue manteniendo en 0,70 bolívares fuertes el litro. Agregó “estas medidas no logran controlar el contrabando, ya que también los tachirenses participan en la importación clandestina del combustible, eso es un negocio”.

El aumento se debe realizar a nivel nacional tal como lo indica Agustín Torres, encargado de la estación de servicio La Estrella, San Bernardino, Caracas, considera que debe haber un aumento en el litro de gasolina a nivel nacional y no solo en los estados fronterizos, ya que el actual precio no los ayuda a mantener los gastos de la estación, además dijo que “el actual precio del litro de gasolina no cubre su producción, y quizá sea este el factor por el cual solo se envíen 2 cisternas del combustible a la semana, porque no pueden costear la fabricación”.

Lilyuska Rivas y Fernando Méndez usuarios frecuentes  de la estación de servicio La Estrella, San Bernardino, coinciden que no es posible que 250ml de agua sea más cara que un litro de gasolina que cuesta 0.70 bolívares fuertes, piensan que este costo del combustible no ayuda a los dueños de las estaciones a cubrir sus gastos internos ni al Estado a cubrir la  producción del mismo. 


La mayoría de los consumidores concuerdan que un aumento en la gasolina a nivel nacional beneficiaría tanto a las estaciones de servicios como a Petróleos de Venezuela (PDVSA) porque cubrirían su producción y haya una mejora en cuanto al abastecimiento en todas las regiones. Sin embargo, las medidas tomadas en los estados fronterizos no ha mejorado a cabalidad el problema con el contrabando, ya que como indica Carlos Ramírez que es un negocio para todos aquellos que la importan ilegalmente.